La expansión de $3 6B de Tesla de Giga Nevada apunta a 100 GWh de células 4680 y producción en volumen de Semi-truck
Tesla ha tomado medidas para mejorar la eficiencia en el sitio, incluyendo aparcar de forma autónoma los vehículos terminados en la bahía de logística. chicken road mobile game Cuando originalmente anunció el plan para la fábrica, Tesla hablaba de que la planta produciría 105 GWh de células de batería por año y 150 GWh de paquetes de batería por año una vez completada. La fábrica también está prevista para fabricar las células de batería de próxima generación 4680 de Tesla, que cuentan con una capacidad de almacenamiento 5X superior a las células 2170 de hoy. Esto impulsó planes ambiciosos para construir gigafábricas – una etiqueta acuñada para señalar fábricas de baterías a escala teravatio (billón de vatios) que podrían reducir los costos de las células en un 30% mediante economías de escala sin precedentes. Es un modelo que Tesla planea copiar para nuevas fábricas y que ayuda a apoyar los objetivos de la compañía de 25,000 autos por año por fábrica.
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- Posicionada como la planta solar más avanzada de Norteamérica, Gigafactory New York desempeña un papel complementario en el ecosistema renovable de Tesla, acelerando la asequibilidad de sus ofertas Solar Roof.
- Alemania en sí es un hueso duro de roer para Tesla, ya que rivales lanzan campañas agresivas de expansión, especialmente marcas chinas.
- Un grupo de ambientalistas está pidiendo a la ciudad de Austin que retenga el permiso de Tesla para su próxima fábrica de material de cátodos de batería, junto a Gigafactory Texas, por preocupaciones sobre el suministro de agua en el río Colorado.
- Para comparación, la Gigafactory de Berlín — la segunda más costosa — costó alrededor de $5.5 mil millones, según Reuters.
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Después de que los accionistas de Tesla votaron para negar la posible asociación financiera entre Tesla y xAI mediante una inversión, Jonas dijo que sería un tema que tendría que ser revisado debido a su importancia. La Gigafactory de Tesla en Berlín está volviendo a la vida, dejando atrás una caída brutal del 76% en ventas en febrero y las controversias en curso sobre la política del CEO Elon Musk. Publicamos las últimas noticias de EV, artículos profundos en nuestra revista digital y fomentamos una comunidad apasionada de entusiastas, innovadores y usuarios cotidianos de EV. Hildebrand proviene de casi tres décadas en la industria farmacéutica, donde dirigió muchos proyectos de fabricación, más recientemente en Eli Lily, donde fue director ejecutivo de proyectos. El año pasado, Electrek informó que Tesla finalmente planeaba comenzar a agregar nuevas secciones a la fábrica. En términos más amplios, Tesla continúa posicionándose como líder en tecnología digital dentro de la Cuarta Revolución Industrial.

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Tesla ha logrado su objetivo de producir 5,000 vehículos Model Y en una semana en Gigafactory Texas, que era la meta original para la producción en volumen en la planta. Después de elogiar inicialmente la incorporación de una fábrica en México, Tesla ha frenado el proyecto en medio de un mercado de vehículos eléctricos más difícil. Ya hay seis gigafábricas en todo el mundo donde Tesla fabrica sus vehículos Model S, Model X, Model Y y Model 3, así como el Cybertruck. También está en marcha una séptima, la primera fábrica de Tesla en México, y es probable que lleguen más a medida que aumenta el volumen de ventas de Tesla. Musk también dijo que la capacidad de 100 GWh para la producción de células 4680 es un objetivo a corto plazo. Incluso afirmó que esta capacidad aumentará a 1,000, 2,000 y 3,000 GWh en el futuro. Giga Berlín produjo el Model Y número 500,000 a principios de este año, logrando la hazaña en solo tres años de operación.
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Tesla también está comprometida con la sostenibilidad, con planes para alimentar sus Gigafactories con fuentes de energía renovable. Este enfoque se alinea con la misión de la compañía de acelerar la transición mundial hacia la energía sostenible. Las nuevas Gigafactories incorporarán tecnologías avanzadas de fabricación, permitiendo a Tesla optimizar los procesos de producción y reducir costos. Esta innovación es esencial para mantener la ventaja competitiva de Tesla en el mercado de EV en rápida evolución. Tesla no ha expandido la huella de la fábrica en cinco años, ya que se centró en optimizar esta y en construir nuevas que incluyan producción de vehículos verticalmente integrados. Sin embargo, a pesar de un progreso sin precedentes, Tesla ve los logros actuales como solo un 1% completo frente al vasto potencial inexplorado del mercado global de vehículos.
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Tesla ha hecho oficial el nuevo paquete de compensación del CEO Elon Musk, ya que presentó un Formulario 4 ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) el lunes. Esto es algo importante a tener en cuenta, chicken road game demo play ya que gran parte de la cobertura mediática sobre el paquete salarial de Musk parece indicar que la compañía y los accionistas simplemente están entregando el dinero al CEO. El gerente de la planta señaló que la empresa no tiene planes de reducir el personal de Gigafactory Berlín. El mes pasado, Tesla contrató a Michael Hildebrand en el rol de “Jefe de Ingeniería y Construcción de Expansión de Giga factory Nevada,” según su perfil de LinkedIn. Sin embargo, han pasado ocho meses desde este anuncio y Tesla aún no ha comenzado a trabajar en una sola nueva sección de la fábrica.
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El activismo en torno a la planta de Berlín se reavivó este año por una expansión planeada de la planta. A pesar de la resistencia, el gobierno alemán recientemente dio luz verde a Tesla para sus planes de expansión. Hemos logrado un progreso increíble en Tesla en la construcción de esta fábrica y en alcanzar una producción tremenda de células, unidades de transmisión, electrónica de potencia y paquetes de batería estacionarios — pero hay más. Tesla es un foco de atención en Alemania hoy, y también lo es el CEO Elon Musk, pero es innegable que los 11,000 empleos de Giga Berlín la convierten en una de las mayores contribuciones económicas de Brandenburg. Thierig, por su parte, ha destacado que Giga Berlín se centra en producir autos, no en entrar en el discurso político. “Construimos autos y nunca hemos hecho declaraciones políticas,” afirmó el gerente de la planta.
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Tesla ha comenzado a enviar invitaciones para un evento llamado ‘Cyber Rodeo,’ que será la gran inauguración de Gigafactory Texas en Austin, un momento importante para la compañía y su expansión de fabricación en EE.UU. Tesla ha logrado aumentar la producción en Gigafactory Texas a miles de unidades por semana, añadiendo la producción del Model Y Long Range además de la versión Standard Range. Tesla anunció que Gigafactory Texas ha producido su Model Y eléctrico número 10,000 mientras aumenta la producción. Tesla ha utilizado una nueva ley estatal de Texas para eximir a su gigafábrica en Austin de las regulaciones ambientales de Austin, según informó Austin Business Journal.